Prednja svjetla trepere kada motor radi, što učiniti

Ako prednja svjetla trepere dok motor radi, morate otkriti uzrok problema i popraviti ga. Ne događa se tek tako i najčešće signalizira kvar u električnoj opremi ili druge kvarove. Ako ne obratite pozornost na treptanje svjetla, to može dovesti do raznih problema - od kvara svjetiljki u najnepovoljnijem trenutku do kvara generatora, što će onemogućiti nastavak kretanja.

Uzroci treperenja farova kada motor radi

Sustav napajanja za prednja svjetla je standardni na svim strojevima. Struja se dovodi kroz žicu, a minus je spojen na karoseriju automobila. Kada motor radi, generator je odgovoran za napajanje. U ovom slučaju, problem se gotovo uvijek opaža kada motor radi u praznom hodu, kada je napon u mreži na vozilu minimalan.

Napon iznad normalnog

Radni generator trebao bi proizvoditi napon od 14 do 15 volti, to je normalni raspon koji osigurava napajanje za svu opremu u automobilu.Ako je indikator veći, to dovodi do preopterećenja i poremećaja u radu sustava, zbog čega svjetla počinju treptati. Ali to nije najopasnije, jer skupa elektronika može otkazati zbog preopterećenja, što će podrazumijevati mnogo veće troškove popravka.

Takav kvar najčešće dovodi do zamjene generatora. Ili ga treba dati na dijagnostiku kako bi se problemi identificirali i otklonili. U ovom slučaju je nepoželjno voziti, kako ne bi preopteretili električnu opremu.

Napon ne smije biti veći od 15V.

Napon ispod normalnog

Ova je opcija mnogo češća, budući da se generator i drugi elementi troše tijekom rada. S vremenom to dovodi do smanjenja napona, najčešće je problem sljedeći:

1. Propadanje diodnog mosta ili drugih elemenata generatora. U tom se slučaju oprema ili popravlja ili zamjenjuje. Često je rad ove jedinice poremećen zbog istrošenih ležajeva koji sprječavaju normalno rotiranje osovine.
2. Pogonski remen alternatora je labav. Da bi motor mogao prenositi silu za stvaranje struje, remen mora biti dobro zategnut. Ako je oslabljen, sadašnja generacija propada.
3. Snažno trošenje baterije dovodi do činjenice da više ne može držati napon. A generator nije u stanju osigurati sve trenutne potrošače u praznom hodu, zbog čega trepere prednja svjetla.
4. Visoko opterećenje generatora. To može biti kada koristite moćne audio sustave i druge elemente koji troše puno energije. U tom slučaju jednostavno stišajte zvuk ili isključite nešto što preopterećuje mrežu.

Ponekad problem nastaje zbog činjenice da je prilikom zamjene generatora isporučena opcija s manjom snagom i jednostavno nije dovoljna za normalan rad.

Drugi razlozi

Prednja svjetla također mogu treptati zbog kvarova u drugim sustavima. Najčešće opcije su:

1. Oštećenje ili loš kontakt žice za uzemljenje koja dolazi od prednjeg svjetla do karoserije automobila.
2. Problemi s napajanjem u LED svjetiljke. To je osobito uobičajeno kod jeftinih proizvoda. Nakon kratkog vremena elementi počinju raditi s prekidima i problem se može riješiti samo njihovom zamjenom.
3. Propadanje ksenonskih svjetiljki. Ovaj izvor svjetlosti ima određeni vijek trajanja i kada se približi razdoblje zamjene, žarulje mogu treptati. Također, kada koristite ksenon, to može ukazivati ​​na kvarove ili prekide u radu jedinice za paljenje.

Ako je jedna svjetiljka počela svijetliti žuto, tada se njezin resurs bliži kraju.

Video: Tražimo razlog kada trepere farovi i sva svjetla u kabini.

Pravila za rješavanje problema

Da biste brzo identificirali uzrok treperenja svjetla, morate slijediti jednostavnu uputu. Za rad će vam trebati multimetar ili voltmetar, bez njega nećete moći provjeriti indikatore. Proces se sastoji od sljedećih koraka:

1. Provjerava se napon koji generator proizvodi. Ako ne odgovara normi, morate ukloniti sklop i odnijeti ga na dijagnostiku ili nazvati autoservis kako bi se tamo obavili svi potrebni radovi.
2. Na prigušenom motoru potrebno je provjeriti napetost remena koji ide do generatora. Kada se snažno pritisne palcem, trebao bi se lagano saviti. Ako je napetost slaba, morate zategnuti pojas.
3. Mjeri se napon baterije. Kada je napunjenost niska, bateriju treba napuniti.Ako se baterija ne napuni, morate provjeriti razinu elektrolita i izmjeriti njegovu gustoću (kod servisiranih modela). Oni bez nadzora samo se mijenjaju.
4. Ne mjeri se samo izlazni napon na generatoru, već i struja koja teče izravno do konektora prednjih svjetala. Ako je razlika velika, onda ako postoje problemi s ožičenjem ili kontaktima, treba ih popraviti.
5. Provjerava se žica za uzemljenje od prednjeg svjetla do tijela. Potrebno ga je prstenovati, kao i očistiti kontaktnu točku i dobro stegnuti podloškom.
   Kontakt žice za uzemljenje često se pogoršava zbog korozije.
6. Kada treperi samo jedna lampica, najlakši način da to provjerite je jednostavnom promjenom izvora svjetlosti na mjestima. Ako treperi na istom izvoru svjetla, onda je problem u njemu. To vrijedi za xenon i LED opremu.

Ako indikator neispravnosti žarulje zasvijetli na ploči s instrumentima, to znači da žarulja ne radi ispravno.

Koje se greške rade pri popravku farova

Ako se popravak izvrši pogrešno, problem se može vratiti. Stoga je vrijedno zapamtiti jednostavne savjete koji će vam pomoći izbjeći pogreške:

1. Treba mijenjati samo parove svjetiljki. Čak i ako je problem s jednim, ne možete ni postaviti isti, jer je izvor svjetlosti različit i, kao rezultat, sustav će biti poremećen.
2. Očistite kontakte u slučaju gubitka napona. Ova mjera je privremena i problem će se uskoro vratiti. Puno je bolje staviti dodatni relej koji dolazi iz baterije, preko kojeg se napajaju farovi. Tada neće doći do pada napona.
3. Ne kupujte jeftine lampe, posebno za LED diode i xenon. Njihov resurs je puno manji od navedenog.

Video blok: Trepereće svjetlo u praznom hodu.

Riješiti se trepćućeg svjetla nije teško, jer pronalaženje problema ne oduzima puno vremena i ne zahtijeva sofisticiranu opremu. Najčešće, problem možete riješiti sami, glavna stvar je ispravno otkriti uzrok treperenja.