Kako pravilno podesiti PTF

Prilagodba PTF-a važan je proces kojemu treba pristupiti odgovorno. O svjetlima za maglu ne ovisi samo udobnost, već i sigurnost kretanja u lošim vremenskim uvjetima. Važno je znati kako se postupak prilagodbe ispravno provodi, kako ga izvesti i koje pogreške treba izbjegavati.

Zahtjevi za podešavanje PTF-a

U slučaju maglenki, instalacija "za show" neće raditi. Ovo je vrlo važna rasvjetna jedinica, čiji su parametri strogo određeni pravilima prometnih pravila, GOST, UNECE. Prema dokumentima, ističu se sljedeći glavni zahtjevi:

1. PTF treba biti na visini od najmanje 25 centimetara od tla.
2. Udaljenost od PTF-a do vanjske dimenzije stroja je maksimalno 40 centimetara.

Položaj svjetala za maglu na automobilu.

Norme se ne odnose samo na mjesto rasvjetnih uređaja, već i na karakteristike samog svjetla:

1. Greda bi trebala ići prema dolje. Gornja granica svjetlosnog toka je jasna.
2. Horizontalni kut disperzije ne smije biti veći od 70 stupnjeva.

Zahtjevi su napisani na službenoj razini, pa njihovo kršenje ne samo da će dovesti do pogoršanja udobnosti i sigurnosti kretanja, već će povlačiti i odgovornost u skladu sa zakonom.

U dokumentima su također navedeni uvjeti za korištenje svjetala za maglu. Nema smisla uključivati ​​ih uz dobru vidljivost, ali će za vrijeme pogoršanja vremenskih uvjeta (magla, kiša, snijeg) postati korisni. Također PTF se smije koristiti na teškim dionicama cesta: serpentine, oštri zavoji, itd.

Učinkovitost PTF-a u magli.

Stoga je potrebno prilagoditi automobilska svjetla za maglu kako bi zadovoljila i zahtjeve mjesta ugradnje i zahtjeve za svjetlosnim snopom. Obično je instaliran PTF na visini od 30-70 cm od tla, svjetlost iz njih je usmjerena na cestu.

Upute za ispravnu postavku

Možete sami pravilno podesiti PTF. Pritom je važno ne toliko strogo se pridržavati uputa, već i pripremnih radova koji se tiču ​​samih prednjih svjetala, automobila i mjesta na kojem će se izvršiti prilagodba. Ako nije moguće izvršiti prilagodbu, bolje je kontaktirati servisnu postaju, gdje će se brzo i učinkovito nositi sa zadatkom. Ako želite sve učiniti sami, onda biste trebali detaljno pročitati upute.

U servisu se koristi posebna oprema - regloskop.

Priprema automobila, farova, platformi, materijala

Točnost rezultata prilagodbe ovisi o pripremnoj fazi. Čak i ako je sve učinjeno ispravno, ali nisu ispunjeni zahtjevi za pripremu, svjetla za maglu neće zadovoljiti standarde.

Dakle, da biste ispravno postavili PTF, trebate:

1. Pripremite mjesto. Važno je da bude vodoravno.To možete otprilike provjeriti na oko ili koristiti razinu zgrade. Idealna ravnost kao na gradilištu nije potrebna, ali se mora poštivati ​​horizontalnost.
2. Provjera tlaka u gumama, podižući sva četiri kotača na standardnu ​​razinu. To je važno, jer ako je tlak tijekom ugradnje PTF-a netočan, tada će se nakon budućeg napuhavanja guma promijeniti karakteristike prednjih svjetala.
   Ispitivanje tlaka je obavezno.
3. Napunite auto gorivom. Prije podešavanja, morate napuniti spremnik goriva.
4. Utovari auto. U kabini i prtljažniku treba biti opterećenje koje je u većini slučajeva standardno za određeno vozilo.
5. Instalacija ekrana. Posebni zaslon mora biti postavljen u okomitom položaju 10 metara od stroja.
6. Priprema za označavanje. Može se postaviti na zidna ili garažna vrata.
7. Priprema instrumenata. U radu će vam trebati odvijači, mjerni alati (traka, ravnalo), marker ili kreda.
   Odvijač je alat koji se koristi za podešavanje.
8. čišćenje farova. Važno je da na stropnim svjetiljkama nema prašine, prljavštine, naljepnica kako bi svjetlo izašlo u potpunosti.

Kada su svi zahtjevi ispunjeni, možete nastaviti s glavnim dijelom procesa - podešavanjem PTF-a.

Pročitajte također

6 načina za poliranje farova kod kuće

 

Vodič za podešavanje

Najprije morate uzeti alat za označavanje (kreda ili marker) i mjernu traku koja se može uvlačiti. Označavanje će biti prvi korak u radu, važno je to učiniti ispravno na zidu ili prethodno pripremljenom ekranu.

Počnite primjenjivati ​​oznake sa sljedećim elementima:

• okomitu traku koja odgovara središnjoj osi vozila;
• dvije paralelne pruge koje se protežu u središtu svjetala za maglu;
• vodoravna gornja traka, koja će postati razina između središta PTF-a i površine kolnika;
• vodoravna linija, što ovisi o mjestu gornje linije i udaljenosti od automobila. Dakle, ako je od zaslona do oznake 10 metara, a visina gornje trake 25-50 centimetara, tada će donja linija biti 10 cm. Kada se prilagodi s udaljenosti od 5 metara, ova brojka će biti 5 cm .

Primjer označavanja.

Nakon označavanja, možete uključiti svjetla za maglu i utvrditi jesu li ispravno konfigurirana. Da biste to učinili, jedan strop mora biti zatvoren gustim materijalom koji neće propuštati svjetlost (karton će učiniti).

Ako je svjetlo pogrešno postavljeno, morate početi s podešavanjem. Za to su u dizajnu vozila predviđeni posebni vijci za podešavanje. Njihovo mjesto može varirati ovisno o konkretnom modelu vozila, a gdje se točno nalaze vijci najlakše je saznati iz uputa. Morate uvijati ove elemente dok ne možete konfigurirati PTF tako da:

• središte svijetle točke od svjetlosti poklopilo se s točkama sjecišta okomitih paralelnih pruga s donjom vodoravnom crtom;
• gornja linija svjetla treba biti točno na donjoj horizontalnoj traci.

Kako izgleda ispravno PTF svjetlo?

Također je važno da svjetlost ima ujednačenu usmjerenost i od lijevog i od desnog svjetla za maglu. Ako je takav rezultat postignut, proces prilagodbe se može smatrati uspješno završenim.

Korištenje laserske razine za podešavanje.

Alternativni način. Umjesto obične mjerne trake, možete koristiti moderniji alat - lasersku razinu.Također se poravnava tako da linija dijeli poklopac svjetla za maglu na pola.

Preporučujemo da pogledate vodič za postavljanje.

Uobičajene greške pri podešavanju

PTF zaista možete sami postaviti i uštedjeti novac koji bi se potrošio na ovu uslugu u servisu. Ali samopodešavanje često ne donosi željeni rezultat zbog pogrešaka:

1. Rad se obavlja na oko. Naravno, vizualno možete otprilike odrediti jesu li svjetla za maglu dobro podešena, ali to ne uspijeva uvijek. Potrebno je provjeriti usmjerenost svjetla samo s oznakama.
2. Tehničko stanje automobila. Auto se može iskriviti ako su opruge ovjesa neispravne. Stoga se ovi čvorovi moraju provjeriti prije izvođenja radova.
3. Zamjena svjetiljki u PTF-u. Prilikom zamjene ljudi često biraju ksenon umjesto standardnih žarulja, zbog toga je vidljivost na cesti po lošem vremenu nezadovoljavajuća. Činjenica je da je žuta svjetlost koja učinkovito prodire u maglu i oborine.
   Ksenon izgleda lijepo, ali je manje učinkovit u lošem vremenu.
4. Zanemarivanje pripremne faze. Ako površina nije ravna ili tlak u kotačima nije isti, tada će svjetlosni učinak biti izobličen.

Ako je sve učinjeno prema uputama, ne bi se smjelo pojaviti pogreške, ispostavit će se da su svjetla za maglu ispravno podesili. To će trajati ne više od 30 minuta.