Kako sami obnoviti reflektor farova

Obnavljanje reflektora prednjih svjetala posao je koji se po želji može obaviti i kod kuće. Međutim, postoji niz uvjeta koji se moraju poštivati. Kršenja tehnologije dovest će do pogoršanja svjetla. A u najnesretnijim slučajevima, far će se oštetiti i morat ćete kupiti novo.

Uzroci oštećenja

Ako s vremenom prednja svjetla postanu manje svijetla i snop se zamuti, najvjerojatnije je problem s reflektorom. To se događa iz više razloga, a najčešći su:

1. Fizičko pogoršanje. Sada je većina kućišta reflektora izrađena od plastike, čija je površina obložena posebnim spojem. Njegov vijek trajanja je ograničen i s vremenom premaz počinje pucati, ljuštiti se ili gubiti reflektirajuću sposobnost. To je zbog ponovljenih promjena temperature.
2. Ugradnja žarulja veće snage. To poboljšava svjetlost, ali s vremenom dio premaza samo potamni od stalnog pregrijavanja.
   Presnažna žarulja doslovno preživi reflektirajući sloj.
3. Povreda nepropusnosti strukture. Vlaga i prašina loše su za elemente, a s vremenom to uzrokuje oštećenje elemenata i smanjenje refleksivnosti površine.

Ako je integritet elementa slomljen, nema smisla vraćati ga, lakše ga je zamijeniti drugim.

Metode oporavka

Postoji mnogo načina za obnavljanje reflektora kod kuće. Svaki od njih ima svoje karakteristike. Vrijedno je odabrati onaj koji najbolje odgovara određenoj situaciji i koji će pružiti dobar učinak.

Bez obzira na način popravka, prednje svjetlo prvo se mora rastaviti. Ako se staklo drži na pečatu kopčama, pažljivo se uklanjaju. Ali najčešće se lijepi na posebno brtvilo. U tom slučaju trebate zagrijati element na temperaturu od preko 70 stupnjeva i pažljivo odvojiti difuzor. To se može učiniti pomoću građevinskog sušila za kosu ili stavljanjem elementa u pećnicu na 100 stupnjeva 15-20 minuta.

Traka obložena aluminijem

Ova metoda je dobra za male reflektore.

Naziva se i metalizirana traka i prodaje se u prodavaonicama automobila i hardvera. Pogodan je za popravke, jer dobro podnosi ekstremne temperature i ima dobra reflektirajuća svojstva. Rad se izvodi ovako:

1. Oštećene površine treba pažljivo očistiti bilo kojim sredstvom bez alkohola. Po potrebi uklonite oguljeni premaz.
2. Komadi su izrezani na pravu veličinu, isprobani kako bi bili sigurni da sve dobro stoji.
3. S trake se skida zaštitni sloj i lijepi se na površinu, ne smije biti bora kako se svjetlost ne bi iskrivila.

Koliko je ova metoda učinkovita, naučit ćete iz videa.

Što manje spojeva između trake, to bolje.

Glavna prednost se može smatrati jednostavnošću i dostupnošću metode. Minus - traka ponavlja nepravilnosti reflektora, a šavovi na površini smanjuju učinkovitost prednjeg svjetla.

Zrcalni film

Zrcalni film dobro reflektira svjetlost.

Auto kuće najčešće imaju materijal iz Oracal-a, dobro podnosi temperaturne ekstreme i otporan je na štetne učinke. Prodaje se u dvorištu, možete kupiti mali komad za popravak oštećenog reflektora. Upute za popravak:

1. Vrijedno je kupiti opciju pod nazivom "sjajni krom", najbolje reflektira svjetlost.
2. Najprije se od papira ili kartona izrađuju precizni predlošci prema kojima se reže film.
3. Površina je temeljito očišćena i odmašćena. Zatim se na pripremljena mjesta zalijepi film, zagrijava se sušilom za kosu i izravnava tako da nema bora i mjehurića.

Prednja svjetla treba zalijepiti brtvilo i ostaviti da se osuši. Ako je to ispravno, možete vratiti reflektivnost površine gotovo u potpunosti.

aluminijska traka

Teško je zalijepiti aluminijsku traku bez bora.

Materijal se koristi u toplinskoj izolaciji i vodovodnim radovima. Dobro podnosi visoke temperature i traje dugi niz godina. Rad bi trebao biti obavljen ovako:

1. Površina se priprema i čisti kao i obično. Zatim se izrađuju predlošci od kartona ili debelog papira točno prema veličini oštećenih područja.
2. Izrežite komade folije. Površina reflektora na koju će se postaviti podmazuje se tankim slojem epoksida.
3. Nakon lijepljenja, trebate ostaviti far na toplom mjestu najmanje jedan dan da se osuši.

Izbor je jednostavan, ali folija se ne može skinutiako se kasnije pojave problemi, element će se morati zamijeniti.

Iz videa ćete naučiti: Vrijedi li obnoviti reflektor s folijskom trakom.

Kromirana boja u spreju

Morate ravnomjerno slikati.

U prodaji možete pronaći posebnu boju za reflektore, koja stvara učinak kromiranja i omogućuje vam brzo i učinkovito uklanjanje mrlja. Glavna stvar je da je sastav otporan na temperaturne ekstreme.. Rad se izvodi ovako:

1. Reflektor se čisti finim brusnim papirom do savršene glatkoće. Ako boju nanesete na sjajnu površinu, ona će se s vremenom početi ljuštiti.
2. Boja se nanosi prema uputama. Obično je potrebno protresti limenku 2-3 minute i nanijeti u ravnomjernom, urednom sloju da nema mrlja. Za pouzdanost je bolje napraviti 2-3 tanka sloja.
3. Osušite prema preporuci proizvođača boje. Tijekom ugradnje ne smiju se dodirivati ​​površine.

Reflektor se ne smije prati i brisati na mjestima koja se ne mogu obnoviti. Može se čistiti samo komprimiranim zrakom iz kompresora.

Restauracija reflektora farova

Ako je stanje elemenata loše ili je dizajn takav da neće moći samostalno obnoviti površinu, vrijedi ih dati na restauraciju. Ovu uslugu pružaju specijalizirane tvrtke koje čiste elemente i savršeno ih pripremaju.

Nakon restauracije dijelovi izgledaju kao novi.

Metalizacija u tvornici je kvalitetna i ujednačena. Reflektori se suše na visokoj temperaturi, što osigurava njihovu trajnost i omogućuje vraćanje visokokvalitetnog svjetla bez zamjene dijelova. Cijena usluge ovisi o regiji i dizajnu svjetlašto je složeniji, to će popravak koštati skuplje.

Zamjena reflektora prednjih svjetala

Ako se tijekom rastavljanja pokazalo da je reflektor oštećen ili je njegovo stanje vrlo loše, bolje ga je zamijeniti novim ili obnovljenim. Rad nije težak, ali zahtijeva točnost, jer se mali dijelovi mogu oštetiti. Proces izgleda ovako:

1. Prvo se uklanjaju svi konektori, žarulje i drugi elementi. Priroda rada ovisi o modelu stroja i značajkama dizajna prednjih svjetala. Najčešće se u radu koriste odvijač ili TORX zvijezde.
2. Reflektor se obično učvršćuje u kućište vijcima ili drži zasunom. U prvom slučaju morate pažljivo odvrnuti pričvrsne elemente. U drugom pritisnite zasune i uklonite element kako ne biste oštetili plastiku.
3. Prilikom ugradnje novog reflektora, on ne dirajte rukama niti brišite krpom. To rezultira malim ogrebotinama na površini. Dio je najbolje raspakirati neposredno prije ugradnje kako bi manje prašine dospjelo na njega.
4. Montaža se vrši obrnutim redoslijedom. Ugradnja stakla zahtijeva posebnu pažnju, prvo se nanosi novi sloj brtvila oko perimetra prednjeg svjetla, nakon čega se postavlja na mjesto i pritisne. Za pričvršćivanje u željenom položaju najprikladnije je koristiti male stezaljke.

Ponekad jedina opcija može biti zamjena reflektora.

Lakše je ukloniti ostatke brtvila prethodnim hlađenjem dijelova, zatim se lako može oguliti nožem.

Zaključno, preporučujemo gledanje niza tematskih videa.

Reflektor farova možete vratiti sami, za to se koristi jedna od četiri metode. Glavna stvar je da površina nije deformirana, inače će samo zamjena pomoći.