Oznaka žarulja na instrument tabli

U modernim automobilima potrebne informacije o radu svih sustava prikazuju se na instrumentnoj ploči. Na primjer, ikona svjetala za maglu pokazuje da rade, kada se upali dimenzije, upali se drugo svjetlo itd. Tu su i simboli koji upozoravaju na kvarove, ako zasvijetle, bolje je stati i ne nastaviti vožnju. Važno je razumjeti osnovnu notaciju, to će osigurati udobnost vožnje i spasiti vas od mnogih problema.

Značenje svjetala na instrument tabli

Svi pokazatelji mogu se podijeliti u nekoliko skupina ovisno o njihovoj namjeni. To pojednostavljuje orijentaciju u signalima i omogućuje vam da brzo shvatite o čemu govori ovaj ili onaj simbol. Prije svega, vrijedi razumjeti boje žarulja, ovo je najlakši način za navigaciju u bilo kojoj nepredviđenoj situaciji, čak i ako točno značenje nije jasno.

U modernim automobilima može se koristiti veliki broj indikatora.

Određivanje boja ikona ploče

Ovu opciju označavanja koriste svi proizvođači automobila, što pojednostavljuje rad vozača, koji je prvi sjeo za volan automobila. Uvjetno je moguće podijeliti indikaciju boje u tri segmenta:

1. Crvena svjetla ukazuju na ozbiljne kvarove ili kvarove. Ako jedna od ovih ikona zasvijetli, morate se zaustaviti i otkriti razlog ili odvući automobil do najbliže dijagnostičke postaje. Ako nastavite s vožnjom, cijeli sustav može otkazati, a u nekim slučajevima stvara opasnost za okolne vozače.
2. Zelene i plave opcije sugeriraju da je jedan ili drugi sustav uključen i da radi normalno. To su informacijski elementi koji ne upozoravaju na opasnost i potrebni su za kontrolu rada opreme.
3. Žuta i narančasta boja upozoravaju vozača na kvarove ili kvarove koji mogu dovesti do ozbiljnih oštećenja ako se ne zbrinu. U mnogim modernim automobilima takvi su signali popraćeni prijelazom motora u hitni način rada, koji ograničava brzinu i dinamiku. Stoga se ne biste trebali voziti s takvim pokazateljima.

Prilikom pokretanja pali se puno lampica, to je normalno.

Kada kupujete automobil, obratite pažnju na žarulje na ploči. A ako je automobil već kupljen, morate proučiti upute kako biste znali koje su ikone u ovom modelu i što obično znače.

Svjetla za maglu, kratka svjetla i drugi indikatori sustava rasvjete

Ovi se simboli najčešće koriste u vožnji, jer služe za upozorenje na rad svjetlosne signalizacije i rasvjetnog sustava. Glavni elementi su:

1. Dvije zelene strelice mogu biti zajedno ili odvojeno.Oni rade kada je pokazivač smjera uključen u odgovarajućem smjeru. Ako oba trepću u isto vrijeme, alarm je uključen.
   Pokazivači smjera na VAZ 2110
2. Zeleno prednje svjetlo sa snopovima koji prelaze valovitu liniju sugerira da su svjetla za maglu uključena. Štoviše, mogu postojati zasebni indikatori za prednji i stražnji dio stroja, razlikuju se po boji.
   Univerzalna opcija koja označava svjetla za maglu u gotovo svim automobilima.
3. Dva mala zelena prednja svjetla, usmjerena u različitim smjerovima, signaliziraju radna parkirna svjetla.
   Marker svjetla su upaljena.
4. Simbol plavog prednjeg svjetla pojavljuje se kada su duga svjetla uključena.
   Upaljena su duga svjetla.
5. Simbol žarulje obično je simbol prednjih svjetala na instrument ploči. Sugerira da kratka svjetla radi. U mnogim modelima, nakon isključivanja kontakta, aktivira se signal kako vozač ne zaboravi ugasiti svjetlo.
   Indikator kratkog svjetla također može izgledati ovako.
6. Ako zasvijetli žuti ili zeleni signal u obliku svjetiljke sa uskličnikom unutra ili precrtanim simbolom, to ukazuje na neispravnost jednog od elemenata.

Novi automobili mogu imati dodatne signale koji upozoravaju na automatsko paljenje svjetla, aktivaciju adaptivnog sustava osvjetljenja, kvarove korektora itd.

Indikatori kvara

Ova grupa namijenjena je upozoravanju na kvarove s kojima je bolje ne voziti. Najčešće na ploči možete vidjeti sljedeće simbole:

1. ikona baterije. Uvijek uključen pri paljenju motora, nakon što se ugasi. Ako žarulja nastavi raditi, to može biti zbog nekoliko razloga.Najčešće je problem ispražnjena baterija, nedovoljna razina napunjenosti generatora ili slaba napetost pogonskog remena.
2. Pisma SRS ili simbol putnika sa zračnim jastukom na vrhu ukazuje na kvar u ovom sustavu. U hitnim slučajevima, zračni jastuci se neće aktivirati, to može biti zbog problema s ožičenjem, senzorima ili drugim komponentama.
3. Posuda od crvenog maslaca označava da je tlak u sustavu ispod minimalne granice. Također može ukazivati ​​na nedovoljnu razinu podmazivanja ili curenje.
4. Grupa indikatora kočnice može se sastojati od nekoliko elemenata. Slovo "P" u crvenom krugu označava da stroj nije otpušten s ručne kočnice. Uskličnik u krugu označava neispravnost kočnica ili pad razine tekućine u ekspanzijskoj posudi ispod minimuma.
5. Silueta motora, ili, kako se još naziva, provjera (check engine). Može biti različitih boja i konfiguracija, ali uvijek ukazuje na kvar u upravljačkom sustavu motora ili potrebu za održavanjem. U različitim markama, različiti sustavi su pričvršćeni za ovaj pokazatelj, bolje je proučiti upute.
   Ne biste trebali voziti s gorućom provjerom, čak i ako na prvi pogled sve radi dobro.
6. ABS ikona”treba zasvijetliti pri pokretanju, a zatim se ugasiti. Ako svijetli, to znači da sustav ne radi. Najčešće je to problem s upravljačkom jedinicom ili jednim od senzora ugrađenih u glavčine kotača.
7. Spiralni simbol koristi se u dizelskim motorima i označava rad žarnih svjećica. Trebao bi se ugasiti nakon što se cilindri zagriju. Ako se to ne dogodi, vrijedi potražiti problem u motoru ili jedna od svijeća nije u redu.
8. Slika termometra u vodi. Ako se pojavi ova vrsta crvenog svjetla, temperatura rashladne tekućine je previsoka. Potrebno je odmah zaustaviti i provjeriti sustav na curenje, kao i provjeriti razinu u rashladnom sustavu. Neki automobili imaju plavi indikator, radi dok se motor ne zagrije na radnu temperaturu.

Usput! U mnogim modelima automobila žaruljice tlaka ulja i temperature rashladne tekućine nalaze se na odgovarajućoj ljestvici. Samo je crveno svjetlo na krajnjoj desnoj strani.

Sigurnosni sustav i pomoćni elementi

Ovo je opsežna skupina, koja može uključivati ​​različite znakove, sve ovisi o proizvođaču automobila i godini proizvodnje. To je glavni popis koji se najčešće pojavljuje i od velike je važnosti pri radu stroja:

1. Oprema s uskličnikom unutra. Ako je crvena, to ukazuje na problem s motorom ili automatskim mjenjačem. Ako je žuta, znači da su neki čvorovi otkazali u stroju ili se pregrijao i sustav radi u hitnom načinu rada.
2. Amblem za automobil i ključ, ili bravu, a velika crvena točka označava da je motor zaključan. To je zbog nepravilnog rada imobilizatora ili kršenja redoslijeda pokretanja motora. Čak i ako se auto upali, neće ga se moći voziti, jer će nakon kratkog vremena stati.
3. Uskličnik u žutom trokutu ukazuje na kvar stabilizacijskog sustava.
4. Ako je pored uskličnika ikona upravljača, tada je došlo do kvarova u radu hidrauličkog ili električnog servo upravljača. To također može ukazivati ​​na druge probleme s upravljačkim mehanizmom.
5. Žuti uskličnik u krugu može ukazivati ​​na kvar sustava raspodjele kočione sile ili smanjenje razine tekućine ispod minimalne.
6. Krug s točkastim linijama na bočnim stranama svijetli kada se aktivira senzor istrošenosti prednjih kočionih pločica.
7. Silueta katalizatora s ilustracijom pare gore ukazuje na njegovo pregrijavanje ili nepravilan rad. Također se može začepiti čađom.
8. Silueta motora strelice prema dolje označava da je snaga jedinice za napajanje smanjena. Najčešće je potrebna računalna dijagnostika za prepoznavanje kvara.

Ikone informacija su raznolike.

Vrlo često možete izbaciti motor iz režima nužde tako da ugasite automobil i pauzirate 30-60 sekundi. Ponekad indikatori svijetle ne zbog kvarova, već zbog kvarova u upravljačkom sustavu.

Što još trebate znati o sustavu prikaza

Da biste isključili bilo kakve probleme, vrijedno je povremeno provjeravati žarulje. Kada uključite dimenzije, odgovarajuća ikona bi trebala zasvijetliti, to se odnosi na kratka ili duga svjetla. Mora se imati na umu da ako su prednja svjetla za maglu i stražnja svjetla za maglu odvojeno uključeni, tada su njihovi indikatori različiti.

Postoje slučajevi kada amblem na instrument tabli ne svijetli kada se svjetlo uključi. Prvo što trebate učiniti je provjeriti rade li prednja svjetla. Ako je s njima sve u redu, onda je najčešće uzrok pregorjela žarulja. Morate ukloniti upravljačku ploču i zamijeniti je. Ponekad senzori pokvare ili postoje problemi s ožičenjem.

Video opisuje detaljno dekodiranje i značenje ikona.

S vremena na vrijeme morate provjeriti rad žarulja na ploči. Ako bilo koji indikator ne uspije, vozač neće znati za pregrijavanje motora ili kutije, što će dovesti do ozbiljnih oštećenja.

U automobilima s ugrađenim računalom, zajedno sa signalima na ploči, na zaslonu se često pojavljuju poruke s objašnjenjima. To olakšava pronalaženje problema i pomaže u brzom rješavanju njegovog uzroka.

Putno računalo može vam reći koji sustav ima problem.

Svaki proizvođač može imati svoje pokazatelje, posebno za servisne i informacijske funkcije. Ali osnovni elementi u pogledu sigurnosti i prevencije kvarova uvijek su isti. Ako ih razumijete, možete kontrolirati rad sustava i brzo identificirati problem u gotovo svakom automobilu.