Samostalni DRL
Pravila ceste zahtijevaju da se danju automobil kreće s upaljenim dnevnim svjetlima (DRL, DRL - dnevna svjetla). Njihovu funkciju mogu obavljati:
- kratka svjetla;
- svjetla za maglu;
- duga svjetla, napajana niskonaponskom mrežom automobila;
- odvojeno postavljena svjetla.
Prisutnost DRL-a je potrebna kako bi se poboljšala vidljivost automobila tijekom dana i poboljšala sigurnost na cesti. Glavna stvar razlika između DRL i parkirnih svjetala u tome što moraju osigurati vidljivost automobila tijekom dana, pa njihova svjetlina mora biti dovoljno visoka.
Kakvi bi trebali biti farovi
Za rasvjetne uređaje koji rade kao DRL postavljeni su sljedeći zahtjevi (GOST R 41.48-2004 i GOST R 41.87-99):
- moraju se montirati na prednji dio vozila;
- DRL moraju sadržavati dva elementa koji emitiraju svjetlost postavljena na visini ne manjoj od 250 mm, ne većoj od 1500 mm i ne bliže od 600 mm jedan od drugog;
- od ruba automobila, udaljenost ne smije biti veća od 400 mm;
- boja sjaja - samo bijela;
- jačina svjetlosti mora biti najmanje 400 i ne veća od 800 kandela;
- površina emisije svjetlosti - ne manje od 40 sq.cm;
- vodoravni kut otvaranja lansera svjetla trebao bi biti 20 stupnjeva, okomiti - 10 stupnjeva.
DRL bi se trebali uključiti kada je paljenje uključeno. Ako automobil nije opremljen DRL-om, možete sami izraditi i ugraditi svjetla za vožnju. Domaća rasvjetna tijela moraju ispunjavati sve navedene zahtjeve.
Ako su na automobil ugrađeni svjetlosni elementi koji nisu predviđeni standardnim dizajnom automobila, promjene se moraju prijaviti prometnoj policiji.
Pročitajte također: Opis i tumačenje dnevnih svjetala
Što je potrebno napraviti
Najbolja opcija je napraviti DRL na LED diodama. Ova opcija će smanjiti opterećenje na mreži automobila, smanjiti zagrijavanje generatora i uštedjeti snagu baterije pri pokretanju motora. Svjetla na LED trakama izgledaju spektakularno. Ali postoje problemi s LED platnom:
- duljina standardne trake višestruka je od 1 metra, teško je uklopiti takvu svjetiljku u dimenzije prednje ploče automobila u skladu sa svim pravilima;
- kut raspršenja većine LED dioda je 120 stupnjeva, što se ne uklapa u ustaljene standarde, a problematično je napraviti sustav fokusiranja za dugu mrežu.
Stoga se preporuča napraviti DRL na zasebnom LED diodeugrađeni u kućišta s reflektorima koji fokusiraju svjetlosni tok unutar potrebnih granica.
Ispravan odabir komponenti
Najveći problem je osigurati minimalnu razinu intenziteta svjetlosti od 400 cd. Dakle, uobičajena LED veličina 5730 ima kut polusnopa od 120 stupnjeva. Uz svjetlosni tok od 50 lm, jačina svjetla će biti samo 16 cd.Proračuni pokazuju da će se pri ugradnji sustava za fokusiranje (leće i (ili) reflektora) koji koncentrira svjetlosni tok unutar kuta od 20 stupnjeva, jačina svjetlosti povećati za oko 2 puta (uzimajući u obzir korištenje svjetlosnog toka i gubitke. ), ali u ovom slučaju to od presudne važnosti nema.
Neophodan obratite pozornost na LED diode snage 1W, a po mogućnosti 3W (uzimajući u obzir praksu precjenjivanja deklariranih karakteristika od strane proizvođača). Dakle, bijela LED dioda od tri vata iz Epistara daje svjetlosni tok od 300 lm i jačinu svjetlosti od 95 kandela. Uzimajući u obzir djelovanje sustava fokusiranja, iz četiri takve LED diode može se dobiti minimalno potrebnih 400 cd. Drugi uvjet je površina zračenja od najmanje 40 m². S promjerom LED leće od 20 mm, njegova površina će biti oko 3 četvornih cm, a za dobivanje potrebne površine bit će potrebno najmanje 10 takvih LED dioda. Moguće je da ukupni intenzitet svjetla neće prijeći utvrđenih 800 cd, da bi se dobio pravi rezultat potrebno je provesti laboratorijska mjerenja.
Takvi elementi koji emitiraju svjetlost ne mogu se ugraditi bez radijatora koji uklanja toplinu - nisu dizajnirani za takav režim. Konačna lista materijala bit će sljedeća:
- potreban broj i vrsta LED dioda (određuje se izračunom i odabirom);
- ploča hladnjaka;
- sustav fokusiranja;
- okvir;
- spojne žice.
Zatim možete početi sastavljati DRL.
| Dioda koja emitira svjetlo | Snaga, W | Kut, stupnjevi | Boja | Svjetlosni tok, lm | Promjer leće, mm (površina zračenja, sq.cm) |
|---|---|---|---|---|---|
| ARPL-Star-1W-BCB | 1 | 120-140 | Bijela | 120 | 20 (3) |
| Emiter 1W | 1 | 120 | 100 | 20 (3) | |
| Emiter LUX 1W | 1 | 120 | 130 | 20 (3) | |
| ARPL-Star-3W-BCB | 3 | 120-140 | 250 | 20 (3) | |
| STAR 3WR 3.6V | 3 | 150 | 20 (3) | ||
| Velika snaga 3W | 3 | 120 | 200 | 20 (3) |
Upute za montažu
Prije nego što počnete izrađivati DRL-ove vlastitim rukama, morate odrediti mjesto ugradnje domaćih DRL-ova na automobil. Time se postavljaju najveće moguće dimenzije kućišta rasvjetnog uređaja. Prikladno je koristiti svjetla za maglu kao kućište, ali to nije potrebno.
Reflektori se mogu izraditi samostalno od poliranog aluminija, ali to ne traje dugo. Takva površina će se uskoro oksidirati, reflektivnost će pasti, intenzitet svjetla će se smanjiti. Potrebno je koristiti anodizirani aluminij, ali ga nije tako lako pronaći. Bolje je koristiti gotova rješenja. Na mnogim platformama za online trgovanje postoje gotovi sustavi fokusiranja za standardne LED diode za prodaju.
Mogu se koristiti, ali problem je što svaka LED dioda treba svoju leću. Ako povećanje veličine ne plaši, onda je ovo najprikladnija opcija.
Na radijatorima se mora montirati potreban broj LED dioda. Mogu se pokupiti i gotove. Služe kao sklopne ploče i rashladni elementi, ali njihova površina je mala za učinkovito odvođenje topline, pa se ploče moraju ojačati dodatnim hladnjakom. Ploče se mogu izraditi samostalno. Moraju biti ispunjena dva uvjeta:
- izolacija vodova od podloge;
- dobar prijenos topline između LED-a i hladnjaka - za to možete koristiti termalnu pastu.
Zatim morate spojiti LED diode uzastopno lancima, izvucite žice za spajanje na mrežu automobila i ugradite svjetla na odabrano mjesto.
Da biste napajali skupinu LED dioda iz ugrađene mreže automobila, morate instalirati barem najjednostavniji Regulator napona. Može se izvesti na integralnom stabilizatoru LM7812. Problem je u tome što za normalan rad takav stabilizator treba najmanje 13,5 volti na ulazu. Ako napon u mreži na vozilu padne ispod (kada se napaja iz baterije), tada će izlaz biti manji od 12 volti, što će dovesti do pada svjetlosnog toka. Ako stabilizator nije instaliran, tada će LED imati povećan napon, što će negativno utjecati na vijek trajanja elemenata. Potreban vam je i balast otpornik. Još je bolje koristiti gotove vozač, dizajniran za odgovarajući ulazni i izlazni napon i struju, koji odgovaraju snazi opterećenja.
Važno! Više od tri LED-a se ne mogu ugraditi u serijski lanac - nema dovoljno napona za otvaranje LED prijelaza.
Preporučujemo da pročitate: Kako odabrati svjetla za vožnju kako ne biste bili kažnjeni, instalacija u skladu s GOST-om
Po završetku radova možete testirati rad rezultirajućeg sustava svjetala i otići u prometnu policiju kako bi legalizirali rasvjetnu opremu. Bez toga je nemoguće upravljati domaćom rasvjetnom opremom..
U videu su opisane još 3 metode proizvodnje.